Scriptiebank overzicht

Gaan boten binnenkort vliegen op zonne-energie?Neen, zover zijn we nog niet. Maar 2 masterstudenten industrieel ingenieur Elektromechanica van de Karel de Grote Hogeschool hebben een jaar lang gezocht naar een manier om een boot te doen vliegen over het water. Ze hebben de link gelegd tussen vliegtuigen en de zuinige boten van de toekomst. Hun doel is het om een boot enkel aangedreven door de kracht van de zon te doen vliegen over het water op de wereldbeker. Dit onderzoek kaderde in het UAntwerp solar boat project.

 Invloed van de vezel-matrix interface op de materiaaldempingvan vlasvezel- en koolstofvezel-versterkte composietenSofie HuysmanPromotoren: prof. dr. ir. Wim Van Paepegem, prof. dr. ir. Kim VerbekenBegeleiders: ir. Joachim Vanwalleghem, lic. Linsey Lapeire, dr. ir. Ives de Baere Composieten zijn heterogene materialen. Ze worden gevormd door een matrixmateriaal, zoals een polymeer of een metaal, te versterken met vezels of nanodeeltjes. De afzonderlijke materialen voegen iets aan elkaar toe zodat verbeterde eigenschappen bekomen worden ten opzichte van de samenstellende componenten.

 

Artikel Vlaamse scriptieprijs 2008                     

 




3D scanning en Rapid prototyping-technieken in de ontwerpfase van voertuigen.
 

 

Door de steeds strenger wordende kwaliteitseisen en de stijgende druk om kosten en tijd in het productieproces van nieuwe wagens te reduceren, introduceren zich voortdurend nieuwe technieken. Waar men zich vroeger vooral bezighield met conventionele technieken zoals plooien, gieten en dergelijke, doen 3D scan – en Rapid Prototyping technieken hun intrede.

Ontwerpen en automatiseren van een epoxy- en poederdosering Dit eindwerk was het resultaat van een project dat ik heb gekregen tijdens mijn stage op Heraeus Electro-Nite. Electro-Nite is een bedrijf dat gespecialiseerd is in het produceren van dompelsondes voor smeltbaden in de metaal industrie. Over de hele wereld zijn er vestiging van Electro-Nite, maar de vestiging in Houthalen, waar de stage plaatsvond, is de moederplant en tevens de grootste fabriek van ze allemaal. Het project situeert zich bij de sensoren die zich bevinden in elke dompelsonde.