Scriptiebank overzicht

Sandwich panels show excellent possibilities towards low-energy building solutions. Although, regarding the application of sandwich panels for outdoor applications, a durable performance is required. This work investigates the mechanical performance of textile reinforced cementitious composites (TRC) with an alkali resistant glass textile when exposed to durability cycles, namely 100 freeze-thaw cycles, 50 heat-rain cycles and combination of both. The characterization of the tensile behaviour was done by means of non-destructive and uniaxial tensile test. The loss in mechanical performance of the aged specimens seems to be governed by the physical damage attributed to durability loading. Further investigation on the micro-scale processes will be of interesting use to entirely understand the degradation processes. Knowledge and quantification of this loss is essential for the design of sandwich panels for renovation purposes

Het mechanische gedrag van voorgespannen staalvezelversterkte betonbalken belast met dwarskracht is experimenteel en analytisch onderzocht, door middel van zes voorgespannen balken met een lengte van 7 m.
Het onderzoek beoogde bij te dragen aan het beter begrijpen van het materiaal en zijn complexe gedrag onder dwarskrachtbelasting, aangezien de toepassing ervan nog beperkt is ten opzichte van zijn mogelijkheden.
Dit wordt voornamelijk veroorzaakt door het gebrek aan analytische modellen en internationale ontwerpcodes voor staalvezelversterkte betonnen structurele elementen.

Aluminium en hoge snelheid, een mooie toekomst?zie bijlage bij journalistiek artikel voor tekst met afbeeldingenMilieu is een hot topic. En terecht. Het is nu dat er moet gediscussieerd worden om onze huidige levenskwaliteit te behouden. Veelal komt in die discussies de auto-industrie als boeman naar boven. Nochtans heeft de auto-industrie de laatste jaren enorme inspanningen gedaan om het verbruik en daarmee gekoppeld de ecologische voetafdruk van wagens sterk te verminderen. Zo streeft men o.a. naar het verminderen van de te verplaatsen massa door lichtere materialen te gebruiken.