Botsingen met ramen vormen een groeiende bedreiging voor vogels, met tienduizenden slachtoffers in Vlaanderen.
Wist u dat er in België jaarlijks tienduizenden vogels sterven doordat ze tegen ramen vliegen? Nee, dat zijn geen kamikazevogels of stuntelende kuikens. Het gaat om gezonde, volwassen dieren die simpelweg een obstakel niet zien. De gevolgen hiervan zijn gebroken vleugels, zware inwendige letsels en in veel gevallen een stille dood op de stoep.
Figuur 1. Raamslachtoffer (foto: Youngjun Kim via Pixabay)
Dit is geen marginaal probleem. Vogelpopulaties staan wereldwijd onder druk door menselijke invloeden zoals habitatverlies, vervuiling en klimaatverandering. Deze stressoren veroorzaken op grote schaal populatieafnames en botsingen met glas komen daar bovenop. Dat treft niet alleen de vogels zelf, aangezien vogels zowel ecologisch als economisch van groot belang zijn voor mens en milieu. Ze bestrijden plagen, verspreiden zaden en reguleren knaagdierpopulaties, kortom ze zijn essentieel voor ons ecosysteem. Raamimpact treft bovendien ook gezonde en zeldzame individuen, waardoor het effect op populaties en biodiversiteit aanzienlijk is.
Ondanks de omvang blijven raamslachtoffers grotendeels onzichtbaar. Hoewel er al heel wat onderzoek bestaat naar raamcollisies, komen de meeste gegevens uit Noord-Amerika. Voor Europa zijn de cijfers bijzonder schaars. Nochtans verzamelen vogelopvangcentra hier al decennialang een schat aan data die ons kan helpen de omvang van dit probleem beter te begrijpen. Precies daarom ben ik in de archieven van het Opvangcentrum voor Vogels en Wilde Dieren Oostende gedoken. Ik onderzocht veertig jaar aan gegevens (1984–2024) om eindelijk duidelijkheid te krijgen over wie de slachtoffers zijn, wanneer het gebeurt en wat mogelijke oorzaken kunnen zijn.
Glas als sluipmoordenaar
Voor mensen is glas zo vanzelfsprekend dat we vergeten hoe vreemd het eigenlijk is. Voor vogels is het simpelweg onzichtbaar. Ze zien een weerspiegeling van lucht of bomen, of kijken dwars door het glas naar de andere kant zonder te begrijpen dat er een harde barrière tussen zit. Het tragische gevolg: een vogel die op volle snelheid vliegt, botst met dezelfde kracht tegen een raam als wij tegen een bakstenen muur. Zelfs als hij nog wegkomt, zijn de interne verwondingen vaak fataal.
Figuur 2. Vogelafdruk tegen raam (foto: Youngjun Kim via Pixabay).
Een archief vol verhalen
Ik had het geluk toegang te krijgen tot een unieke bron; alle meldingen van raamslachtoffers in het VOC Oostende tussen 1984 en 2024. In totaal ging het om 3.804 vogels. Van elke vogel wisten we het jaartal, het seizoen, de soort, of de vogel uiteindelijk aan zijn verwondingen overleden was of succesvol weer kon vrijgelaten worden. Zo’n dataset is uitzonderlijk in België, ze laat toe om niet alleen momentopnames te maken, maar echte trends te zien doorheen de tijd. Mijn taak was om door al deze gegevens te ploegen en mogelijke patronen bloot te leggen.
Wat de cijfers ons vertellen
Uit de dataset blijkt duidelijk dat raamcollisies een groeiend probleem vormen. Door de jaren heen nam het aantal gemelde slachtoffers toe. Dat kan deels verklaard worden door het feit dat mensen meer geneigd zijn gewonde vogels naar een opvangcentrum te brengen en dat het VOC in Oostende bekender werd. Toch gaat het niet alleen om een registratie-effect, ook het aandeel raamslachtoffers binnen het totaal aantal opnames steeg. Dat wijst erop dat het aantal botsingen effectief toeneemt.
De timing van de ongelukken is opvallend seizoensgebonden. De grootste piek valt in de herfst, gevolgd door de zomer en de lente. Dit patroon is niet toevallig aangezien miljoenen vogels in de herfst naar hun wintergebieden trekken. Veel soorten doen dat ’s nachts en laten zich leiden door sterren en maanlicht. In onze steden raken ze gedesoriënteerd door kunstlicht en vliegen ze dichter langs gebouwen, met alle gevolgen van dien.
Figuur 3. Nachtelijke vogelmigratie in stadsomgeving (foto: Raziella R via Unsplash).
Ook qua soorten komen er duidelijke patronen naar voren. De houtsnip (Scolopax rusticola) bleek de grootste risicosoort, goed voor 17% van alle geregistreerde slachtoffers. Haar lage, snelle vlucht en beperkt binoculair zicht maken deze soort bijzonder kwetsbaar. Andere frequente slachtoffers waren de goudhaan (Regulus regulus) en de zanglijster (Turdus philomelos).
Figuur 4. Verdeling van de top 5 raamslachtoffers.
Niet alle vogels overleven een botsing. Van de 3.804 raamslachtoffers die binnen gebracht werden in het VOC, overleed ongeveer de helft van de dieren alsnog aan hun verwondingen. En voor enkele soorten, zoals de huismus (Passer domesticus) en de groene specht (Picus viridis), is het plaatje helemaal niet rooskleurig want daar ligt de kans op sterfte na botsing met een raam nog veel hoger dan 50%.
Bovendien ging het in 17% van de gevallen om soorten die op de Vlaamse Rode Lijst van beschermde soorten staan. Raamimpact treft dus niet enkel algemene soorten, maar ook populaties die al kwetsbaar zijn.
Figuur 5. Vogelsoorten met de laagste vrijlatingspercentages.
De cijfers uit opvangcentra geven al een verontrustend beeld, maar ze tonen slechts een fractie van de werkelijkheid. Elke vogel in het VOC is er één die gevonden werd én de botsing overleefde. Vele anderen sterven onmiddellijk of verdwijnen gewond uit zicht. Het werkelijke dodental ligt dus veel hoger. Juist daarom is het zo belangrijk om de beschikbare data te benutten, ze bieden een unieke inkijk in een probleem dat anders grotendeels verborgen zou blijven.
Van data naar daden
Het goede nieuws is dat er oplossingen bestaan. Vaak zijn die eenvoudig en betaalbaar. Raammarkeringen met een dicht patroon maken glas zichtbaar voor vogels, bijvoorbeeld aan de hand van een UV pen. Architecten kunnen kiezen voor vogelvriendelijk glas of ontwerpen met minder reflectie en doorzicht. Slimme verlichting kan ’s nachts gedimd of afgeschermd worden, vooral tijdens de trekperiodes. Zelfs de plaatsing van voedertafels of vogelhuisjes kan een verschil maken: niet vlak voor grote glaspartijen, maar op een veilige plek.
Dit onderzoek geeft waardevolle inzichten omdat het duidelijk maakt welke soorten het meest kwetsbaar zijn en in welke periodes de meeste ongelukken gebeuren. Met die kennis kunnen beleidsmakers, architecten en natuurorganisaties veel gerichter ingrijpen.
Figuur 6. Voorbeeld van ramen met markeringen die botsingen door vogels helpen voorkomen (U.S. Geological Survey, public domain).
Deze studie toont dat opvangdata een schat aan informatie bevatten om de risico’s van raamcollisies beter in kaart te brengen. Ze maken het probleem zichtbaar en tastbaar. Elke raammarkering, elke aangepaste gevel en elke gedimde lamp kan letterlijk levens redden en onze inheemse vogelsoorten beschermen.
Wat voor ons een transparant uitzicht is, kan voor een vogel een fataal obstakel betekenen. Door eenvoudige ingrepen kan iedereen bijdragen aan het verkleinen van deze stille maar dodelijke bedreiging.
Bronvermelding
Barges, M., & Morris, V. (2023, August). Building safer cities for birds: How cities are leading the way on bird-friendly building policy. Yale Bird-Friendly Building Initiative. Retrieved March 20, 2024, from https://abcbirds.org/wp-content/uploads/2023/08/2023-Yale-Report.pdf
Basilio, L. F., Moreno, C. E., Rodríguez-Herrera, B., & Sánchez, A. M. (2020). Main causes of bird-window collisions: A review of studies from around the world. Bird Conservation International, 30(2), 249–260. https://doi.org/10.1017/S0959270919000327
Berigan, L. A. (2024). Full annual cycle analysis of American woodcock (Scolopax minor) distribution, habitat use, and migration ecology (Master's thesis, University of Maine). University of Maine Digital Commons. https://digitalcommons.library.umaine.edu/etd/3941
Beston, J. A., Diffendorfer, J. E., Loss, S. R., & Johnson, D. H. (2016). Prioritizing avian species for their risk of population-level consequences from wind energy development. PLOS ONE, 11(3), e0150813. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0150813
Bracey, A., Etterson, M. A., Niemi, G. J., & Green, M. T. (2016). Carcass removal by scavengers in bird-window collision studies. The Journal of Wildlife Management, 80(5), 944–951. https://doi.org/10.1002/jwmg.21092
Brisque, R. J., Baggio, R. A., & Hennemann, M. C. (2017). Window collisions by birds in urban areas: Characteristics of the buildings and the bird victims. Revista Brasileira de Ornitologia, 25(3), 158–167.
Cusa, M., Jackson, D. A., & Mesure, M. (2015). Window collisions by migratory bird species: Urban geographical patterns and habitat associations. Biological Conservation, 184, 439–445. https://doi.org/10.1016/j.biocon.2015.02.014
Devos, K., Anselin, A., Driessens, G., Herremans, M., Onkelinx, T., Spanoghe, G., Stienen, E., T’Jollyn, F., Vermeersch, G., & Maes, D. (2016). De IUCN Rode Lijst van de broedvogels in Vlaanderen (2016) (Rapporten van het Instituut voor Natuur- en Bosonderzoek, 2016.13). Instituut voor Natuur- en Bosonderzoek. https://doi.org/10.21436/inbor.11485739
Dunn, E. H. (1993). Bird mortality from striking residential windows in winter. Journal of Field Ornithology, 64(3), 302–309.
Farnsworth, A., Van Doren, B. M., & Sheldon, D. (2024). Light pollution, glass, and mass mortality: Preventing bird-building collisions in North America. Nature Ecology & Evolution, 8, 152–160. https://doi.org/10.1038/s41559-024-02345-1
Hager, S. B., Trudell, H., McKay, K. J., Crandall, S. M., & Mayer, L. (2008). Bird density and mortality at windows. The Wilson Journal of Ornithology, 120(3), 550–564.
Hager, S. B., Cosentino, B. J., Aguilar-Gómez, M. A., Anderson, M. L., Bakermans, M., Boves, T. J., ... & Zenzal, T. J. (2017). Continent-wide analysis of how urbanization affects bird-window collision mortality in North America. Biological Conservation, 212, 209–215. https://doi.org/10.1016/j.biocon.2017.06.014
Hum, J. (2024). High-risk façade features: Predicting bird collisions with building design. Master’s thesis, University of British Columbia.
Kahle, L. Q., Flannery, M. E., & Dumbacher, J. P. (2016). Bird-window collisions in the San Francisco Bay Area: Local habitat and landscape influences. PeerJ, 4, e2170. https://doi.org/10.7717/peerj.2170
Klem, D. (1989). Bird-window collisions. The Wilson Bulletin, 101(4), 606–620.
Klem, D. (2015). Solid evidence that birds perceive glass as air. In Avian architecture and window collision mortality: A review. The Wilson Journal of Ornithology, 127(1), 1–19.
Kornreich, A., Loss, S. R., Will, T. C., & Hostetler, J. A. (2024). Bird-window collisions in wildlife rehabilitation centers: Patterns of seasonality, survival, and species. Conservation Science and Practice, 6(1), e12928. https://doi.org/10.1111/csp2.12928
Korner, K. M., Hager, S. B., & Cosentino, B. J. (2022). Immediate and delayed mortality of birds colliding with windows. Ecological Applications, 32(7), e2610. https://doi.org/10.1002/eap.2610
Kummer, J. A., Bayne, E. M., & Machtans, C. S. (2016). Use of bird-friendly glass to reduce avian window collisions at two Alaskan buildings. Wildlife Society Bulletin, 40(3), 576–583. https://doi.org/10.1002/wsb.682
Loss, S. R., Will, T., & Marra, P. P. (2014). Estimation of bird–window collision mortality at houses and low-rise buildings in the United States. Journal of Ornithology, 115(2), 262–273. https://doi.org/10.1525/cond.2014.115.2.262
Loss, S. R., Will, T., Loss, S. S., & Marra, P. P. (2015). Refining estimates of bird–window collision mortality at buildings. Biological Conservation, 192, 249–257. https://doi.org/10.1016/j.biocon.2015.09.016
Loss, S. R., Will, T., & Marra, P. P. (2020). Bird-building collisions in the United States: Estimates of annual mortality and species vulnerability. U.S. Fish and Wildlife Service.
Loss, S. R., Lao, S., Anderson, A. W., Blair, R. B., Eckles, J. W., & Turner, R. J. (2020). Inclement weather and American woodcock building collisions during spring migration. Wildlife Biology, 2020(1). https://doi.org/10.2981/wlb.00623
Loss, S. R., Will, T., & Marra, P. P. (2023). Direct anthropogenic mortality of birds: Improving estimates and identifying research priorities. The Auk: Ornithological Advances, 140(4), ukaa052. https://doi.org/10.1093/auk/ukaa052
Machtans, C. S., Wedeles, C. H. R., & Bayne, E. M. (2013). A first estimate for Canada of the number of birds killed by colliding with building windows. Avian Conservation and Ecology, 8(2), 6. https://doi.org/10.5751/ACE-00568-080206
Martin, G. R. (1994). Visual fields in woodcocks (Scolopax rusticola) and the function of binocular vision in birds. Ibis, 136(4), 372–378.
Natuurpunt. (z.d.). Waarnemingen.be. Geraadpleegd op 8 juni 2025, van https://waarnemingen.be/
Newton, I., Wyllie, I., & Dale, L. (1999). Trends in the numbers and mortality patterns of Sparrowhawks (Accipiter nisus) and Kestrels (Falco tinnunculus) in Britain. Bird Study, 46(1), 1–14. https://doi.org/10.1080/00063659909461108
Ocampo-Peñuela, N., Peñuela, C., & Winton, R. S. (2016). Birds and glass: A lethal combination. The Condor: Ornithological Applications, 118(3), 624–638. https://doi.org/10.1650/CONDOR-16-22.1
Pouliot, Y. (2008). Les collisions entre les oiseaux et les vitres: un problème sous-estimé. Le Naturaliste Canadien, 132(1), 48–54.
Rodriguez, J. P., Castaño-Villa, G. J., & Montoya, D. (2020). Bird-window collisions in a tropical city: Species affected and seasonal patterns in Medellín, Colombia. Urban Ecosystems, 23(2), 325–335. https://doi.org/10.1007/s11252-020-00929-z
Rosenberg, K. V., Dokter, A. M., Blancher, P. J., Sauer, J. R., Smith, A. C., Smith, P. A., ... & Marra, P. P. (2019). Decline of the North American avifauna. Science, 366(6461), 120–124. https://doi.org/10.1126/science.aaw1313
Samuels, A., Ferree, D., & Bishop, C. A. (2021). Seasonal variation in bird-window collisions and associated risk factors. Avian Conservation and Ecology, 16(1), 6. https://doi.org/10.5751/ACE-01928-160106
Schaefer, A. M., Fernández-Juricic, E., & Brown, J. C. (2022). Patterns of injury and rehabilitation outcomes in birds colliding with windows. Journal of Wildlife Rehabilitation, 42(1), 12–20.
United Nations, Department of Economic and Social Affairs, Population Division. (2019). World urbanization prospects: The 2018 revision (ST/ESA/SER.A/420). United Nations. https://population.un.org/wup/Publications/Files/WUP2018-Report.pdf
Fox, W. (2017). Minimum Standards for Wildlife Rehabilitation—It’s All About You. Wildlife Rehabilitation Bulletin, 33(1), 17–27
Vogelbescherming Vlaanderen. (2025, 3 juni). Jaarlijks duizenden vogels gewond door raambotsingen. https://www.vogelbescherming.be/jaarlijks-duizenden-vogels-gewond-door-raambotsingen/