Scriptiebank overzicht

De Vlaamse Scriptiebank is een vrij toegankelijke online databank. Het bevat intussen al meer dan 8.000 artikels en volledige scripties van bachelor- en masterstudenten die sinds 2002 hebben deelgenomen aan de Vlaamse Scriptieprijs.

Optimale dienstregelingen tijdens tijdelijke, gedeeltelijke blokkades (Optimal timetables for temporarily unavailable tracks)

KU Leuven
2017
Sander
Van Aken
Tijdens storingen in de dienstregeling, nemen dispatchers bij Infrabel en NMBS beslissingen vooral op basis van hun eigen ervaring. In deze thesis worden flexibele, wiskundige modellen ontwikkeld voor storingen waarbij er nog één of meerdere sporen beschikbaar zijn. Het doel: dispatchers ondersteunen en reizigers sneller thuisbrengen.
Meer lezen

Kunst en klimaat een goede combinatie?

Odisee Hogeschool
2017
Morgane
Lemmens
Is het mogelijk om extra meerwaarde te realiseren tijdens de lessen plastische opvoeding door ze te linken aan een actualiteitsonderwerp?
Leerlingen ontdekken en ervaren via de les plastische opvoeding dat kunst een spiegel is op de maatschappij. De knutselles wordt ingezet als middel om leerlingen tot bewuste burgers te vormen en wordt zo een levensles.
Meer lezen

Digitale beeldverwerking met behulp van partiële differentiaalvergelijkingen

Universiteit Gent
2017
Arnaud
Devos
In vele computertoepassingen worden beelden geanalyseerd die ruis bevatten. Denk bijvoorbeeld aan medische beeldvorming. Deze scriptie bestudeert hoe met niet-lineaire diffusiemodellen automatisch afbeeldingen van een hogere kwaliteit kunnen bekomen worden.
Meer lezen

Ongevallen bij kinderen van 6 tot 12 jaar: presentatie en etiologie.

KU Leuven
2017
Christian
Stockmans
  • Sarah
    Maes
  • Stefaan
    Nijs
We bestudeerden ongevallen bij kinderen van 6 tot 12 jaar om te bekijken welke letsels ze hierbij opliepen. Hieruit bleek dat de meeste opgelopen letsels benigne van aard zijn.
Meer lezen

Refugee Existence in Lawrence Hill's 'The Illegal'

KU Leuven
2017
Lena
Raeymaekers
Een literaire analyse van de dystopische roman van Canadees auteur Lawrence Hill waarbij getracht wordt het verband te vinden tussen tussen de roman en de actuele vluchtelingencrisis.
Meer lezen

EVALUATING THE IMPACT OF DIFFERENT BUS LANES: CASE STUDY

Universiteit Gent
2017
Margot
Behaeghe
This master thesis aims to acquire more understanding in the advantages of bus lanes. The paper is subdivided into two main parts. The first part of the research is a literature study, where one will investigate very briefly the evolution of traffic and the use of public transport. This will be followed by a closer look into the phenomenon of bus lanes. Here one will summarize the different types of bus lanes and their possible advantages in certain situations. The first part will be closed with the information one gained during the literature study concerning the methods of measurements to mathematize and visualize the possible relevant advantages. There are two common ways in capturing the details of the underlying system, the first one is a method based on simulation (microscopic-cellular automata). The second one is based on an analytical approach (the queuing theory).
In the second part one will couple the gained knowledge regarding the literature study with a case study in Ghent. For this research one has chosen the Rooigemlaan, in particular the area of the intersection between the Rooigemlaan and the Drongensesteenweg in Ghent. The goal of this case study will be to scale the advantages of an ordinary lane, a dedicated bus lane with and without set back and a lane with intermitted priority for buses. These advantages will be linked with the advantages offered by the use of transit signal priority. To end this thesis one will evaluate the previous described bus lane types and their influences on traffic, this will be done by sensitivity analysis where one will change the input values. To finalize the research, a conclusion will be formed based on a cost-benefit analysis.
Meer lezen

Importing CO2 Evolution of Emissions due to Extra-EU Air Freight to Belgium (2001-2015) and their Social Cost

KU Leuven
2017
Jeroen
Barrez
  • Mathieu
    Mal
Bij de aanpak van klimaatverandering worden internationale transportemissies grotendeels over het hoofd gezien. Deze scriptie brengt de luchtvrachtemissies naar België in kaart en berekent de sociale kost ervan. Ze geeft een aanzet hoe de verantwoordelijkheid van luchtvrachtemissies kan worden toegewezen. Meer algemeen biedt het onderzoek een kader hoe de luchtvaartsector - als groeiende uitdaging voor het klimaat - kan worden opgenomen in internationale akkoorden.
Meer lezen

ONWETTIG VERKEER OP HET BELGISCH SPOORWEGTERREIN PREVENTIEVE EN REPRESSIEVE AANPAK DOOR INFRABEL EN DE FEDERALE SPOORWEGPOLITIE

Universiteit Gent
2017
Helga
De Smijter
Net zoals in andere Europese landen vormt ook in België het betreden van het spoorwegterrein (spoorlijnen, perrons, bundels, spoorwegovergangen, paden langs het spoor), waar en wanneer dit wettelijk verboden is, een belangrijk veiligheidsprobleem. Immers, door de lange remafstand kan de treinbestuurder nauwelijks een aanrijding met personen of objecten die zich op het spoor bevinden, vermijden.
Meer lezen

An Inquiry into the Nature and Causes of the Success of Data & Analytics in Organizations

Universiteit Antwerpen
2017
Jonas
Vandenbruaene
Genomineerde longlist mtech+prijs
This thesis highlights the interest of business executives in analytics. Furthermore, it develops an inductive maturity model with respect to analytics. It finds that only 30% of companies have already achieved a high level of analytics maturity.
Meer lezen

Krijgen we Europese normen voor de zwaveluitstoot door schepen? Naar een betere controle en een striktere naleving

Antwerp Maritime Academy
2017
Louis
Le Moulec
's Werelds meest milieuvriendelijke vorm transport (uitgedrukt in hoeveelheden koolstofdioxide per vervoerde ton lading) is en blijft de scheepvaart. Vermits 90% van de wereldhandel over zee gebeurt, is dit een goede zaak voor ons leefmilieu. Tegelijkertijd is diezelfde scheepvaartsector een van' s werelds grootste bronnen van zwaveldioxide.
Meer lezen

CALCIUM CARBONATE-BASED PARTICLES AND CAPSULES FOR THERAPEUTIC ENZYMES

Universiteit Gent
2017
Laura
Van Poelvoorde
  • Bogdan
    Parakhonskiy
De ladingscapaciteit, stabiliteit en de activiteit van het geladen enzym worden geëvalueerd voor calciumcarbonaat partikels. Deze wordt vergelijken met geëncapsuleerde calciumcarbonaat partikels en liposomen.
Meer lezen

De relatie tussen beurskoersen en wijnprijzen

KU Leuven
2017
Frédéric
Adriaenssens
Wijnfondsen en goud in Belgisch portfolio.
Diversificatiemogelijkheden in crisis en herstel.
Meer lezen

Borstvoeding en seksualiteit: Tussen moeder-zijn en vrouw-zijn

KU Leuven
2017
Justine
De Smet
Het thema rond borstvoeding en seksualiteit daagt uit tot het kritisch nadenken omtrent de correlatie tussen het lichamelijke en psychische aspect van de mens. In deze scriptie wordt de psychisch kant en de fysieke kant van borstvoeding besproken gelinkt aan seksualiteit.
Meer lezen

Stochastic User Equilibrium with Full Route Set in Dynamic Traffic Assignment

KU Leuven
2017
Jeroen
Verstraete
  • Willem
    Himpe
Een volledige route set convergeert snel in een verkeers toedelings evenwicht en bevat zeker alle relevante alternatieven. Een volledige route set is hier geintroduceerd in een dynamische verkeerstoedeling.
Meer lezen

Stakeholder management m.b.t. het verbeteren van de veiligheid in het professioneel wielrennen

Vrije Universiteit Brussel
2017
Glenn
Tordeurs
Deze masterproef onderzoekt op welke manier de veiligheid in het professioneel wielrennen nog verder verbeterd kan worden, rekening houdend met de belangrijkste stakeholdergroepen en hun belangen. Er wordt getracht dit vraagstuk te beantwoorden m.b.v. interviews met experten en Multi-Actor Multi-Criteria Analysis (MAMCA)
Meer lezen

Flexible Communication through Neural Synchronization: a computational modelling approach

Universiteit Gent
2017
Pieter
Verbeke
Deze scriptie beschrijft een computationeel model dat twee manieren van leren vergelijkt om te verklaren hoe mensen in staat zijn zich flexibel aan te passen aan de omgeving.
Meer lezen

VOORturen//NAturen

Thomas More Hogeschool
2017
Kato
De Gang
In het natuurgebied Blaasveldbroek worden het huidige onthaalcentrum en de blokhut vernieuwd tot de ‘groene poort’ van morgen. Vernieuwende ruimtes, plekken en diensten ondersteunen de beleving van het landschap tussen de stad Mechelen en de Dijle-Zennevallei.
Meer lezen

RESTORATION OF A COPPICE-WITH-STANDARDS MANAGEMENT IN MEERDAAL FOREST (BELGIUM): EFFECTS ON HERB LAYER SPECIES COMPOSITION

Universiteit Gent
2017
Thomas
Rogier
Analyse van de effecten van de herinvoering van middelhoutbeheer in het Meerdaalwoud op de soortensamenstelling van de kruidlaag. Concreet wordt de respons van de typische bosplanten, lichtminnende, maar niet-competitieve bosplanten en "ruderale" planten geanalyseerd.
Meer lezen

Voorspellen van de sociale beleving van nieuwsartikels met behulp van sentimentanalyse

Universiteit Hasselt
2017
Michelle
Gybels
Lezers kunnen op Facebook reacties plaatsen onder nieuwsartikels. In het kader van deze thesis is met behulp van verschillende machine learning technieken automatisch voorspeld wat het uitgedrukte sentiment van deze reacties is: negatief, positief of neutraal/objectief. Voor de eigen case is gekozen voor artikels van Het Belang van Limburg.
Meer lezen

Suggesties voor de invoering van een eenvormig Belgisch relatievermogensrecht

Universiteit Gent
2017
Maxime
Dupan
Suggesties voor de ontwikkeling van een eenvormig relatievermogensrecht in de vorm van een minimale vermogensrechtelijke bescherming voor ongehuwd samenwonende partners.
Meer lezen

Better prepared but less confident: Explaining why girls are less politically efficacious than boys.

KU Leuven
2017
Sjifra
de Leeuw
Meisjes hebben minder vertrouwen in hun capaciteit om te participeren in de politiek dan jongens. Dat is problematisch, want dit politiek zelfvertrouwen is bepalend voor de mate waarin zij als volwassenen geneigd zijn te participeren in de politiek. In mijn masterproef Sociologie onderzocht ik de oorzaken van deze genderkloof.
Meer lezen

Sociale media in crisissituaties: Brusselse ordediensten en de aanslagen van 22 maart 2016

KU Leuven
2017
Tessa
Van Obbergen
Sociale media zijn ingeburgerd in het dagelijkse leven van miljoenen mensen. Traditionele communicatie van bedrijven en overheden zoals telefoon, mailverkeer en zelfs websites moeten steeds vaker plaats ruimen voor communicatie via sociale media. Eerder onderzoek identificeert het toenemend gebruik van online platformen in crisissituaties. In dit onderzoek analyseren we hoe de Brusselse ordediensten sociale media implementeren in hun communicatiestrategieën en meer bepaald hoe de ordediensten omgaan met crisiscommunicatie nu sociale media steeds vaker geïntegreerd worden in professionele communicatie.
Meer lezen

Rol van de vroedvrouw bij draagmoederschap - Focus op het juridische aspect

Arteveldehogeschool Gent
2017
Cato
De Langhe
Draagmoederschap kent in België nog geen wetgeving wat de uitvoering zeer moeilijk maakt. Als vroedvrouw is het belangrijk de adviezen en richtlijnen te kennen wanneer je een draagzwangerschap zult opvolgen. In deze scriptie komen de huidige adviezen aan bod alsook de tekortkomingen en aandachtspunten voor de vroedvrouw met focus op het juridische aspect,prenatale en intapartum begeleiding.
Meer lezen

Economische ongelijkheid in het voetbal: rode kaart voor het transfersysteem?

Vrije Universiteit Brussel
2017
Niels
Verborgh
Winnaar Vlaamse Scriptieprijs
Deze masterproef onderzoekt in welke mate het transfersysteem in het voetbal strijdig is met juridisch hogere normen. Uit het onderzoek blijkt dat het transfersysteem in zijn huidige vorm problematisch is en dit op verschillende vlakken. Er zijn schendingen van diverse bepalingen van het Europees en nationaal recht. De kloof tussen de praktijk en het recht in het voetbal is onrustwekkend.
Meer lezen

Maritiem District Oostende

KU Leuven
2017
Sylvia
Roelens
Stedenbouwkundig ontwerp van de Churchillkaai in Oostende tot een volwaardig nieuw stadsdistrict.
Meer lezen

Motivatie-onderzoek van de Vlaamse e-fietser omtrent het gebruik of de aankoop van de elektrische fiets

Vrije Universiteit Brussel
2017
Geneviève
Vandamme
In deze masterproef wordt de focus gelegd op de redenen waarom Vlaamse e-fietsers een elektrische fiets gebruiken of gekocht hebben.
Meer lezen

Het potentieel en de impact van gekoppeld rijden op routekeuze en -planning bij transportbedrijven

KU Leuven
2016
Thomas
Vyncke
Gekoppeld rijden kan voor transportbedrijven besparingen opleveren tot 5%. Deze scriptie beschrijft ondermeer experimenten op zowel artificiële en reële data met behulp van een oplossingsheuristiek die dit aantonen.
Meer lezen

Hoogwaardig openbaar vervoer in Leuven: onderzoek naar vervoerswijzekeuze en overstapbereidheid, met toepassing op de as Diest-Leuven-Tervuren

KU Leuven
2016
Bram
Huyghe
Voor deze thesis werd er als doel vooropgesteld om het idee van hoogwaardig openbaar vervoer (HOV) in Leuven verder uit te werken, door het op bepaalde vlakken concreet te maken. Enerzijds worden verschillende vervoerswijzen (bus, tram,…), die voor HOV kunnen ingezet worden, met elkaar vergeleken en anderzijds wordt ook het belang van goede overstappen onderzocht. Om het geheel nog bijkomend te concretiseren, wordt er voornamelijk gefocust op een specifiek deel van het OV-netwerk in en rond de stad, zijnde de as van Diest tot Tervuren, die ook Leuven doorkruist.
Meer lezen

Inernet en social mediagebruik door zelfstandige retail ondernemers van Maastricht

Hogeschool PXL
2016
Sven
Jongen
Situatieanalyse van het huidig internet- en social mediagebruik door zelfstandige retailondermemers in Maastricht. Wat zijn de voorspellingen en welke trends zijn er en in hoeverre daarin voorop dan wel achterop gelopen wordt.
Meer lezen

Samenwerkingsverbanden in de strijd tegen sociale dumping in de transportsector: een evaluatie

Universiteit Gent
2016
Cathy
Steelandt
Deze masterproef onderwerpt het fenomeen sociale dumping aan een uitvoerige analyse, met bijzondere aandacht voor het fenomeen binnen de transportsector. Het inventariseert alle betrokken spelers binnen het fraudebestrijdingslandschap en omvat tevens de resultaten van een kwalitatief empirisch onderzoek naar de huidige aanpak binnen de provincie West-Vlaanderen.
Meer lezen